NGK 5675 Spark Plug
Varastossa
3 tarjousta
halvin ensin| Hinta sis. ALV | Varastossa |
|---|---|
| 2,36 € | 8 |
| 2,36 € | 4 |
| 2,46 € | 18 |
Tekniset tiedot
Valmistajan kriteerit| Kierteen koko | M14 x 1,25 |
| Avainkoko | 16 mm |
| Kierteen pituus [mm] | 19 |
| Merkki | NGK |
| Tuotenumero | 5675 |
| EAN | 8052553049762 |
| Paino | 40 g |
| Pakkauksen koko | 120 × 50 × 50 mm |
| Tuoteryhmä | Ignition System |
Sopii näihin ajoneuvoihin
4 ajoneuvoversiota · 1 merkki · 1996–2007 · valmistajan tiedot| Merkki | Malli | Moottori | Teho (kW) | Vuosimallit |
|---|---|---|---|---|
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | 1.2 (5/357Y, 5/357K) | 40 | 1996–1998 |
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | 1.2 (5/357Y, 5/357K) | 43 | 1996–1998 |
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | 1.2 (C066, C068) | 43 | 1996–2007 |
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | 1.2 (C067) | 40 | 1996–2007 |
Näytetään 1–4 / 4 versiosta, jotka vastaavat hakua ”RENAULT”, kaikkiaan 4 versiosta, joihin tämä osa sopii.
OE-numerot
1 alkuperäisnumero valmistajalta RENAULT- RENAULT
- 77 00 869 200
Tietoa: NGK 5675
Ignition SystemNGK 5675 on spark plug, kierteen koko M14 x 1,25. Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 4 ajoneuvoversiota merkeiltä RENAULT, jotka on valmistettu vuosina 1996–2007. Osa korvaa 2 alkuperäisnumeroa, muun muassa 77 00 869 200. Saatavilla on 3 tarjousta alkaen 2,36 €.
Tietoa: Sytytystulpat
Sytytystulpat sytyttävät polttoaineen bensiinimoottorissa. Vaihda ne huoltokirjan mukaisin välein, yleensä 30 000–60 000 km:n välein. Tarkista kierre, lämpöarvo ja elektrodin tyyppi tai hae rekisterinumerolla.
Katso kaikki: Sytytystulpat →Usein kysyttyä
Sopiiko NGK 5675 autooni?
Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 4 ajoneuvoversiota. Valitse autosi, niin sivu näyttää vain sopivat.
Mitkä alkuperäisnumerot se korvaa?
1 alkuperäisnumero, yllä valmistajan kanssa.
Onko halvempaa vaihtoehtoa?
Tälle osalle on 3 tarjousta, halvin ensin. Yllä olevat alkuperäisnumerot johtavat sen korvaaviin osiin.
Milloin saan sen?
Toimituspäivä näytetään kassalla ennen maksua.
