SNR GE369.25 Deflection Pulley/Guide Pulley, timing belt
Varastossa
2 tarjousta
halvin ensin| Hinta sis. ALV | Varastossa |
|---|---|
| 22,16 € | 1 |
| 23,62 € | 2 |
Tekniset tiedot
Valmistajan kriteerit| Leveys [mm] | 37 |
| Ulkohalkaisija 1 [mm] | 66 |
| Merkki | SNR |
| Tuotenumero | GE369.25 |
| EAN | 3413521089787 |
| Paino | 500 g |
| Tuoteryhmä | Belt Drive |
Sopii näihin ajoneuvoihin
19 ajoneuvoversiota · 2 merkkiä · 1989–2011 · valmistajan tiedot| Merkki | Malli | Moottori | Teho (kW) | Vuosimallit |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100) | 175 | 2002–2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100_, UZJ100R) | 173 | 1998–2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 200 (_J2_) | 4.5 D4-D (VDJ200) | 173 | 2007– |
| TOYOTA | LAND CRUISER 200 (_J2_) | 4.7 V8 (UZJ200) | 212 | 2008– |
| TOYOTA | LAND CRUISER 200 (_J2_) | 4.7 V8 (UZJ200) | 202 | 2007– |
| TOYOTA | LAND CRUISER 200 (_J2_) | 4.7 V8 (UZJ200) | 232 | 2008– |
| TOYOTA | SEQUOIA (_K3_, _K4_) | 4.7 4WD (UCK45_, UCK45L) | 175 | 2000–2007 |
Näytetään 1–7 / 7 versiosta, jotka vastaavat hakua ”TOYOTA”, kaikkiaan 19 versiosta, joihin tämä osa sopii.
OE-numerot
1 alkuperäisnumero valmistajalta TOYOTA- TOYOTA
- 13503-50011
Tietoa: SNR GE369.25
Belt DriveSNR GE369.25 on deflection pulley/guide pulley, timing belt, leveys 37 mm. Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 19 ajoneuvoversiota merkeiltä LEXUS, TOYOTA, jotka on valmistettu vuosina 1989–2011. Osa korvaa 2 alkuperäisnumeroa, muun muassa 13503-50011. Saatavilla on 2 tarjousta alkaen 22,16 €.
TOYOTA/LEXUS engine UZ-FE V8 32V 4,0i, 4,3i, 4,7i
Usein kysyttyä
Sopiiko SNR GE369.25 autooni?
Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 19 ajoneuvoversiota. Valitse autosi, niin sivu näyttää vain sopivat.
Mitkä alkuperäisnumerot se korvaa?
1 alkuperäisnumero, yllä valmistajan kanssa.
Onko halvempaa vaihtoehtoa?
Tälle osalle on 2 tarjousta, halvin ensin. Yllä olevat alkuperäisnumerot johtavat sen korvaaviin osiin.
Milloin saan sen?
Toimituspäivä näytetään kassalla ennen maksua.
