ASHIKA MA-10101 Shock Absorber
Varastossa
Tekniset tiedot
Valmistajan kriteerit| OE-numerolle | 41800M68K00000 |
| Asennuspaikka | Rear Axle |
| Iskunvaimentimen tyyppi | Gas Pressure |
| Iskunvaimentimen rakenne | Telescopic Shock Absorber |
| Iskunvaimenninjärjestelmä | Twin-Tube |
| Iskunvaimentimen kiinnitystapa | Bottom eye |
| Merkki | ASHIKA |
| Tuotenumero | MA-10101 |
| EAN | 8052553178264 |
| Paino | 1121 g |
| Pakkauksen koko | 600 × 150 × 150 mm |
| Tuoteryhmä | Suspension/Damping |
Sopii näihin ajoneuvoihin
3 ajoneuvoversiota · 2 merkkiä · valmistajan tiedot| Merkki | Malli | Moottori | Teho (kW) | Vuosimallit |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN | PIXO (UA0) | 1.0 | 50 | 2009– |
| SUZUKI | ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) | 1.0 (AMF310, GFC31S) | 50 | 2009– |
| SUZUKI | ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) | 1.0 LPG | 50 | 2009– |
Näytetään 1–3 / 3 versiosta.
OE-numerot
5 alkuperäisnumeroa · 2 merkkiä- NISSAN
- 41800M68K00562104A00G
- SUZUKI
- 41800M68K0041800M68K00000562104A00G
Tietoa: ASHIKA MA-10101
Suspension/DampingASHIKA MA-10101 on shock absorber, oe-numerolle 41800M68K00000. Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 3 ajoneuvoversiota merkeiltä SUZUKI, NISSAN. Osa korvaa 5 alkuperäisnumeroa, muun muassa 41800M68K00, 562104A00G. Saatavilla on yksi tarjous hintaan 13,69 €.
Tietoa: Iskunvaimentimet
Iskunvaimentimet pitävät renkaat tiessä epätasaisuuksien yli. Vaihda ne pareittain, kun auto pomppii, kallistuu kaarteissa tai vaimentimesta vuotaa öljyä. Tarkista, onko vaimennin edessä vai takana, kaasu- vai öljytäytteinen, sekä moottorin ja jousituksen tyyppi.
Katso kaikki: Iskunvaimentimet →Usein kysyttyä
Sopiiko ASHIKA MA-10101 autooni?
Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 3 ajoneuvoversiota. Valitse autosi, niin sivu näyttää vain sopivat.
Mitkä alkuperäisnumerot se korvaa?
5 alkuperäisnumeroa, yllä valmistajan kanssa.
Onko halvempaa vaihtoehtoa?
Tälle osalle on yksi tarjous. Yllä olevat alkuperäisnumerot johtavat sen korvaaviin osiin.
Milloin saan sen?
Toimituspäivä näytetään kassalla ennen maksua.
