TRISCANOsanro 8140 10219
TRISCAN 8140 10219 Cable Pull, clutch control
Pituus 1/pituus 2: 665/420 mmSäätö: with manual adjustment
12,07 €sis. ALV 24 %
Varastossa
Tekniset tiedot
Valmistajan kriteerit| Pituus 1/pituus 2 [mm] | 665/420 |
| Säätö | with manual adjustment |
| Merkki | TRISCAN |
| Tuotenumero | 8140 10219 |
| EAN | 5710476027832 |
| Paino | 320 g |
| Pakkauksen koko | 600 × 100 × 60 mm |
| Tuoteryhmä | Clutch |
Sopii näihin ajoneuvoihin
3 ajoneuvoversiota · 2 merkkiä · valmistajan tiedot| Merkki | Malli | Moottori | Teho (kW) | Vuosimallit |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN | PIXO (UA0) | 1.0 | 50 | 2009– |
| SUZUKI | ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) | 1.0 (AMF310, GFC31S) | 50 | 2009– |
| SUZUKI | ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) | 1.0 LPG | 50 | 2009– |
Näytetään 1–3 / 3 versiosta.
OE-numerot
4 alkuperäisnumeroa · 2 merkkiä- NISSAN
- 30680-4A00B30680-4A00D
- SUZUKI
- 23710-M68K0-123710-M68K0-2
Tietoa: TRISCAN 8140 10219
ClutchTRISCAN 8140 10219 on cable pull, clutch control, pituus 1/pituus 2 665/420 mm. Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 3 ajoneuvoversiota merkeiltä SUZUKI, NISSAN. Osa korvaa 4 alkuperäisnumeroa, muun muassa 30680-4A00B, 30680-4A00D, 23710-M68K0-1. Saatavilla on yksi tarjous hintaan 12,07 €.
Usein kysyttyä
Sopiiko TRISCAN 8140 10219 autooni?
Valmistajan tietojen mukaan tälle osalle sopii 3 ajoneuvoversiota. Valitse autosi, niin sivu näyttää vain sopivat.
Mitkä alkuperäisnumerot se korvaa?
4 alkuperäisnumeroa, yllä valmistajan kanssa.
Onko halvempaa vaihtoehtoa?
Tälle osalle on yksi tarjous. Yllä olevat alkuperäisnumerot johtavat sen korvaaviin osiin.
Milloin saan sen?
Toimituspäivä näytetään kassalla ennen maksua.
Myyjä on PartStallYksi myyjä, yksi lasku jokaisesta tilauksesta, paikallinen tuki.
Turvallinen maksuMontonio: pankkilinkki, kortti tai maksa myöhemmin.
Toimituspäivä jokaisella tuotteellaTilaa ennen klo 14 ja lähetämme samana päivänä. Pakettiautomaatti tai suoratoimitus.
14 päivän palautusoikeusPalautuslomake tililläsi tai tilausnumerolla. Takuu valmistajan ehtojen mukaan.
